Throttle Position Sensors (TPS) is noodsaaklike komponente in moderne enjinbestuurstelsels, hoofsaaklik verantwoordelik vir die monitering van die posisie van die trotklep in interne verbrandingsenjins. Deur intydse terugvoer te verskaf oor die posisie van die draai aan die enjinbeheer-eenheid (ECU), verseker TPS optimale lugbrandstofmengsels en verbeter enjindoeltreffendheid. Hierdie bespreking is daarop gemik om te bely